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【苏伊士运河管理局调查认定：“长赐号”船长为搁浅事故负全责】目前，苏伊士运河管理局以堵住河道和救援作业为由，要求“长赐号”货轮的船东公司日本正荣汽船（Shoei Kisen Kaisha Ltd）支付的赔偿金从最初的9.16亿美元降至5.5亿美元，而且只需要2亿美元的预付款就能让法院释放“长赐号”。
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【苏伊士运河管理局调查认定：“长赐号”船长为搁浅事故负全责】目前，苏伊士运河管理局以堵住河道和救援作业为由，要求“长赐号”货轮的船东公司日本正荣汽船（Shoei Kisen Kaisha Ltd）支付的赔偿金从最初的9.16亿美元降至5.5亿美元，而且只需要2亿美元的预付款就能让法院释放“长赐号”。

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【长赐号离开苏伊士运河】苏伊士运河管理局与船东正荣汽船公司正式签署和解协议，“长赐号”马上可以恢复运营。

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在苏伊士运河搁浅的大型货轮“长赐号”（Ever Given）29日重新浮起。苏伊士运河管理局公布的视频显示， “长赐号”在拖船的帮助下缓缓移动。 “长赐号”搁浅近一个星期严重影响了国际船运。…

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【长赐号将于本月7日获释】苏伊士运河管理局主席拉比耶6月23日晚在埃及当地电视节目中透露，运河管理局方面认为与长赐号达成的协议“令人满意”。

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​【苏伊士运河管理局官员：船长错误操作致“长赐号”货轮在搁浅前剧烈摇摆】苏伊士运河管理局两名官员同时表示，船长的错误操作与伴随着沙尘暴的强风几乎“同时发生”，但天气因素并不能“完全造成船只搁浅”。

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大小相当于纽约帝国大厦的货轮「长赐号」在苏伊士运河搁浅超过6天后，终于在29日成功脱困，苏伊士运河管理局也证实运河已恢复双向通行。 不过「长赐号」受困苏伊士运河导致约有370艘船舶一直在等待通行，也导致全球数十亿的贸易受到影响。

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还有，长赐号，堵苏伊士运河？

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“长赐”号巨型货轮已经困在苏伊士运河多天。苏伊士运河交通陷入瘫痪，来往数百船排起长龙，航运损失不断增加。轮船脱困，疏通河道恢复正常可能还需要不少时日。#苏伊士运河 #SuezBLOCKED

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苏伊士运河再度被封锁！
据报道，29日，苏伊士运河管理局的消息人士称，受到强风影响，“长赐”号再度封锁了苏伊士运河。
经过我认真研究各种证据，仔细分析了种种可能，最终得出两个结论，我肯定，真相就在这两个结论之中！
一是中共掌握了气…

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【现场：“Ever Given”号已彻底脱浅】埃及苏伊士运河管理局29日发布公报说，搁浅货轮已经完全恢复至正常航道​​，交通正在恢复。船讯网定位信息显示，“长赐”轮船首已转正，正被3艘拖轮以3节航速拖离运河主航道。

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